新规执行首日，银川河东国际机场超千个充电宝被拦

本文转自(zhuǎnzì)【银川发布】； 6月26日，民航局发布(fābù)紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带(xiédài)没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝(bǎo)乘坐境内航班。 首日查验中，银川河东国际机场超(chāo)千件无3C标识充电宝(bǎo)被拦截，新规首日执行平稳有序。 当日上午十点，银川河东国际机场安检通道(tōngdào)前排起了长队(chángduì)，旅客们纷纷从包里掏出充电宝接受检查。 “您这个(zhègè)充电宝没有3C标识，不能带上飞机。”安检站工作人员向准备(zhǔnbèi)安检的旅客重复着这句话。他旁边的处置(chǔzhì)筐里，堆满了各类种充电宝，其中不乏知名品牌产品。 宁夏机场公司安检护卫部安全检查站站长李海明(lǐhǎimíng)介绍："近八成(bāchéng)因缺失3C标识被查扣，除标识缺失外，鼓包、漏液及(jí)被召回型号产品同样禁止登机。" 据(jù)了解，此次民航局出台关于充电宝(bǎo)相关新规，在安全监管实现(shíxiàn)了全面升级，新规明确禁止三类充电宝登机：无国家强制性产品认证（3C）标识、标识模糊(móhú)无法辨识、厂商召回型号产品，如罗马仕PAC20-272/392、安克(ānkè)A1642/A1681等高风险型号均列入禁带名单。 旅客张女士捏着刚被拦下的充电(chōngdiàn)宝无奈地摇头：“网上看到过新闻，但没(méi)注意自己的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼，她仍表示理解：“安全最重要，下次买新的会认准3C标志。”采访中记者了解到，新规实施(shíshī)第一天，虽然大部分旅客的充电宝因为不合规而被拦截，但是大家对于新规实施都表示理解，并(bìng)能积极配合安检检查(jiǎnchá)工作。 还有哪些物品不能带上飞机(fēijī)？ 3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者(xiāofèizhě)人身安全、国家(guójiā)安全及环境(huánjìng)，依法实施的强制性市场准入制度。 根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得(qǔde)3C强制认证。 从3C认证标志(rènzhèngbiāozhì)的正面对光观察(guānchá)它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有(yǒu)深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果(xiàoguǒ)，那么可以判断是仿冒的标识。 通过安全认证的商品，都有唯一的编码，撕开3C标志后，就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识，撕开后，这个标志也(yě)就坏了，不能再粘回去，这也是一种辨别(biànbié)方法(fāngfǎ)。 登录中国质量认证(rènzhèng)中心的官方网站(guānfāngwǎngzhàn)，点击“证书查询”，选择(xuǎnzé)制造商——商品的生产厂家，查询到结果的表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不合格的。 也可将防伪码输入到“证书编号”里查询，这样查询更加(gèngjiā)精确。3C认证标志(biāozhì)只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。 有3C标识(biāozhì)的充电宝也不可在飞机上使用 今年以来，旅客携带的充电(chōngdiàn)宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。需要注意的是，此次民航局(mínhángjú)新规，是禁无3C标识的充电宝“上”飞机，而(ér)在(zài)飞行过程中，即使是有3C标识、可以带上飞机的充电宝，也不得使用充电宝给电子设备充电。同时(tóngshí)，始终关闭有启动开关的充电宝。 飞机(fēijī)客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的(de)(de)，会从起飞前的1个大气压降到巡航时(shí)的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率。 还有哪些物品不能(bùnéng)带上飞机？ 来源：银川市新闻传媒中心 综合新华社(xīnhuáshè) 记者：王辉 王昊辰(wánghàochén)